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分析羅茨風機為什么會發生燒電機的情況

       電機是羅茨風機的動力來源,電機燒壞就意味著羅茨風機失去了動力系統,就會停止工作,電機燒壞的原因有很多。那么,設備為什么會發生燒電機的情況呢?
       一、電機缺相運行
       電機正常運行時三相負載為對稱負載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相(三相繞組中任一相斷開的現象叫 缺相),羅茨風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會急劇升高, 從而導致電機燒壞,質量一般的電機很多十幾分鐘就會燒壞。很可怕的是整個供電系統的缺相,再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的(如風機、水泵),1次停電后的再送電缺 相事故,可能一下燒十幾個電機。
       二、軸承損壞
       由于長時間不間斷的讓羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、 轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:
        1、軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊, 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現象存在。
        2、軸承承墻內未清洗干凈, 或加油脂不干凈。例如軸承在保持微小鋼性物質為清理干凈,運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。
        3、軸承重新替換加工,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度過標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
        4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
        5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。
        6、軸承本身存在質量問題,例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙過小、保持架變形等。
        7、羅茨風機長期不運行,油脂變質,軸承生銹而對其保養和維護只能使用中注意定期檢查和定期替換相同品牌油脂。
       三、風閥關閉的情況下會造成過載燒毀
       由于羅茨風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。 而設備在此情況運行下,致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。風口或風閥復位后,而設備未及時關閉,它在此情況運行下,也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。
       四、受潮
       因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因。使用中要注意定期絕緣,在電機沒爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤是用變頻器驅動的電機,越要小心此項,不然可能連變頻器一塊報銷。
       五、其它
       另外還有的不是很常見的原因:如電壓過低或過高,震動造成接線柱松脫相間短路,蟲鼠危害、國外的電機電壓與我國的電壓不配合(如日本電機)。各個減壓起動回路故障造成不轉換,電機長時間低壓工作等等。在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動,可以減小事故率。